2014年08月19日

夏のエアサスプロジェクト(暑)


Z33のフルエアサス化に続き

35スカイラインクーペにSPIDER-AIR投入決定!

既に内外&オーディオまでフルカスタムされた有名車

スカクーエアサス作業開始!

 ブラケットはオーダー後に製作、
 オーナーさんのライドハイト希望やタイヤサイズ等によって判断。
 同車種でも1台1台異なるセミオーダースタイルです。
 今回のカラーはハンマートーンにクリアー厚め吹き!

 エアサスブラケット製作中!

フロントは小スペース車に好評の3段型TJ330エアストラット

ホースの取り回しも安全を考慮しホースブラケットを製作
ハンドル操作と同時に動くエアホースを無理のない角度に固定します。

いくらエアサスが頑丈だとしても、ホースが切れてしまえばそこまで・・・。
ちょっとした手間とプロの経験で安心が手に入ります。

 エアサス配管も安全重視!

リアハッチ内はオーディオが既にレイアウト済みの為、
パワーユニットボードはリアシート足元に設置することに。

さらに限られたスペースなのでコンプレッサー側とタンク側を左右分割。

エアサスタンク

 フロントの車高アップにはハイプレッシャーが必要なので
 コンプレッサーも高圧対応のPHANTOMを採用。

エアサスコンプレッサー&バルブ

 リア・エアサスはVWパサート、Z33と同じTJ255エアバッグ。
 容量・ストロークたっぷりです
 
 sky07

 入念な動作テスト、テスト走行を繰り返し行います。
 
 sky09

  本気ホイールに履き替えたオーナーさんは
 8/17のCROSS FIVE TOKYOにエントリー。
 CROSS FIVE 公式サイト
 http://www.x-5.jp/

エアゼロホイール被り


そして

 

 みごとにアワード受賞!!!
  おめでとうございます!!!



スカイラインクーペCPV35

 STANCE系車種へのエアサス投入プロジェクトはまだまだ続く・・・
 

 エアサスのトラックスジャパン
http://www.truxjapan.com

エアサス公認車検受付中!
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